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美国三大巨头濒临破产或致中国合资公司转型略

2020-10-16 06:27:38来源:励志吧0次阅读

美国三大巨头濒临破产 或致中国合资公司转型 摘要:  曾经风光无限的美国三大汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向了破产的边缘,三大巨头在中国均有大量的业务,它们在中国的走势尤为令人关注。 业内普遍认为,由

  曾经风光无限的美国三大汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向了破产的边缘,三大巨头在中国均有大量的业务,它们在中国的走势尤为令人关注。

  业内普遍认为,由于“三大”在北美总部运行困难,有可能削减在华投资,但也有分析指出,由于中国业务在“三大”全球市场中(尤其是盈利方面)占据举足轻重的作用,中国业务甚至不会削弱,反而有可能加强,但“三大”的困难局面可能会使得中今年可能增长8.3%国人动摇购买其产品的信心。

上海通用:战略转型前景难测

12月1日,悬挂别克车标的新君威正式上市,作为上海通用战略转型的重要车型,新君威虽然悬挂别克车标,但其技术却来自欧宝平台。这是通用汽车在欧洲的子品牌。但随着欧宝品牌可能被出售的消息传出,不由得让人对上海通用建立在欧宝平台上的中高级车型规划感到担忧。

中信证券汽车分析师李春波说,上海通用对通用汽车来说是一个发展状态良好的资产,如果通用不破产的话,对上海通用的支持力度肯定不会变,甚至有可能增大投入。不过,一旦通用汽车破产或者欧宝品牌被出售,上海通用要面对的问题就会很复杂,通用破产的具体形式也将对上海通用产生不同的影响。

  实际上,对于通用汽车存在的问题及上海通用面临的风险,上海通用方面早有察觉,并希望通过战略转型来摆脱这种局面。上海通用汽车总经理丁磊曾表示,2008年对于上海通用汽车来说是调整战略、系统整合的关键一年。2008年年底,上海通用汽车多款基于全球平台、最新科技的重量级新车的推出,意味着上海通用汽车“多品牌、全系列”战略进入到了一个新的发展时期。

  但随着中国汽车市场在2008年的增速迅速下降,美国参议院否决了对通用汽车和克莱斯勒的救援计划,欧宝品牌可能被出售这一系列变化后,上海通用的战略转型突然变得前景难测。

克莱斯勒在华难觅合作伙伴

  12月9日,克莱斯勒发布公告称:公司终止了2007年7月与奇瑞汽车签署的战略合作协议。终止的原因在于,两家公司在签署战略协议之后,都经历了重大的内部变革及发展,业务方向和业务重点与一年前相比也有所不同。

  由于克莱斯勒与戴姆勒在全球市场分道扬镳,使得克莱斯勒与其国内最早的合作伙伴——北汽,目前只剩下了“技术许可生产”。克莱斯勒品牌虽然仍有铂锐和300C在北京生产,但因销量惨淡,现在已改为订单式生产。

  克莱斯勒此前在华有四个合作伙伴,除奇瑞和北汽外,还有长城和东南汽车。今年6月,长城与克莱斯勒签署合作谅解备忘录,双方将有意向利用彼此的销售网络,同时销售克莱斯勒和长城品牌车型;同时双方将在零部件和技术方面进行合作。但据知情人士透露,双方的合作到目前为止没有任何进展。

长安汽车:福特可能把沃尔沃卖给长安

  对于近期业内盛传的“长安、福特、沃尔沃三方高层正在商谈长安集团收购沃尔沃”的消息,国内知名自主品牌长安集团回答:“任何可能性都是存在的。”同时,业内更盛传,就在上个月的广州车展期间,沃尔沃和长安集团高层进行了长时间的秘密会谈,内容便涉及到了收购相关事宜。

  据业内人士分析,长安集团是国家兵工集团的下属单位,其物力和财力与国内几大知名汽车集团相比也难分伯仲。同时,长安集团又是福特和马自达的中国合作伙伴,伴随着沃尔沃S80的国产化,长安集团与沃尔沃的关系也进一步加强。因此,福特想卖沃尔沃找上长安也就不难理解了。

如果长安汽车真的能把沃尔沃纳入囊中,那么它的市场及品牌战略调整在所难免。 附 消费者调查:油耗高和破产担忧令半数消费者放弃美系车 在新华信日前针对消费者进行的“如果美国三大汽车巨头宣布破产,您是否还会购买美系车”的调查中,超过半数被访者明确表示“不会”,另有近四成的被访者表示“会”。 尽管美三大汽车巨头在美国本土坐困危局,但他们依然看好中国市场,上海通用在国内的投资不降反升,产品引进战略为中国而变;而克莱斯勒从来就没有停止过在中国寻求合作伙伴的脚步。基于此,仍有部分国内消费者继续看好美系车。 美三大巨头破产对中国车市影响大

对于通用、福特和克莱斯勒来说,中国市场都成为了他们的救命稻草,依然潜力无限。然而,在中国消费者的心目中,危机包围下的中国市场,也不可能独善其身。

美国的汽车工业已经深度地融入中国汽车工业的血脉之中,现在通用在中国生产的汽车年销量已超过百万辆,福特(不含马自达)在中国产的汽车销量也超过了20万辆,在中国已占到10%以上的份额,上海通用、长安福特、上汽通用五菱等都是国内乘用车领域的骨干企业。如果通用、福特倒闭,这些国内的合资企业必然会受到重创,将面临外方撤资、新产品与技术支持中断、大批员工失业的困难,上下游产业链也都将受严重影响。

在新华信对消费者进行的“如果美国三大汽车巨头宣布破产,会对中国车市产生什么影响”的调查中,消费者的选择比较分散,看来美三巨头破产对中国车市产生的影响将是多方面的:对自身品牌形象的影响,将会令竞争对手趁虚而入抢占市场份额;而造成国内部分车型零部件供给不足,将会影响合资厂的生产销售;同时,对于购车者的消费信心将会造成一定的打击。

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